El gobierno de María Eugenia Vidal prevé destinar 113,5 millones en obras para Hurlingham. Está previsto también que se completen los desagües pluviales de la Cuenca Johnston en los ramales de Argerich y Bolívar y que se pavimente la calle Gorriti.
El Municipio de Hurlingham espera recibir el año próximo una inversión total de 113,5 millones de pesos de parte del gobierno de la Provincia de Buenos Aires.
Así se desprende del Presupuesto que está en debate en la legislatura bonaerense.
En efecto el intendente Juan Zabaleta planifica junto al gobierno de María Eugenia Vidal la realización de obras de infraestructura de enorme importancia para el desarrollo del distrito, por ejemplo el ensanche y pavimentación de la parte norte de la Av. Vergara con una inversión de 15 millones; dos nuevos pasos bajo a nivel está vez en William Morris, uno en las vías del Ferrocarril San Martín y su cruce con la calle Levalle y el otro en Paso Morales, previéndose una inversión de 60 millones de pesos para ambos túneles.
También se proyecta la pavimentación de la calle Gorriti, un trabajo presupuestado en 5 millones y medios de pesos, que podría descomprimir el tránsito en la Av. Pedro Díaz, incluso se piensa convertirla en mano única.
Y finalmente se planifican dos obras en materia hidráulica que están postergadas desde hace tiempo como son los desagües pluviales en el ramal Argerich y en el ramal Bolívar ambos de la Cuenca Johnston. La primera presupuestada en 18 millones de pesos y la segunda en 15 millones.
Todas estas obras serán solventadas con el presupuesto 2017, mientras que durante ese año, que ya está próximo a iniciarse, estarán en desarrollo las obras de infraestructura ya anunciadas por el gobierno municipal como la pavimentación de la Av. Combate Pavón y la construcción de los dos pasos bajo a nivel el de la calle Santana y el de Bolívar, como las obras más significativas.
Todo excelente, pero primero repavimenten(no emparchen ) las calles de Villa club (por ejemplo), porque el estado en que se encuentran es lamentable. Hagan como en la Capital que pasan una «rebajadora» y empareja el pavimento ( lo raspa) y luego lo repavimentan y queda a nuevo la calle. Se recicla lo que se raspó. Tanto cuesta eso? Después hagan todos los tuneles que quieran…hay prioridades en este tema y son importantes. Buena gestión, Saludos
Todo excelente, pero primero repavimenten(no emparchen ) las calles de Villa club (por ejemplo), porque el estado en que se encuentran es lamentable. Hagan como en la Capital que pasan una «rebajadora» y empareja el pavimento ( lo raspa) y luego lo repavimentan y queda a nuevo la calle. Se recicla lo que se raspó. Tanto cuesta eso? Después hagan todos los tuneles que quieran…hay prioridades en este tema y son importantes. Saludos
Vivo en Morris sería genial la construcción de esos pasos a nivel